网上看到消息，凯美瑞又拿到10月销售的冠军！看起来，这已经是凯美瑞07年第10个销售冠军了。想当初，凯美瑞高调宣布，她的销售目标是16.7万辆。目前，已经超过15万辆了。嘿嘿，找了个数据，有兴趣的看看，没兴趣的跳过！这个ms是07年前7个月，凯美瑞的销售情况。。。嘿嘿，我可是其中人士的前辈哦～
到现在为止，我开了一年多的凯美瑞，眼看着她的销量直线飙升，就决定在此做一篇评论作业。嘿嘿，一方面和大家分享一下我的心得，另一方面也给KMR提点建议啥滴～嘿嘿，其实个人觉得凯美瑞要实现开始的目标，还得挨个2把刀。。。。。
先给个偶的小美正面照～
讲重点了。。。。
第一刀：江湖血拼
和凯美瑞同城相斗的中级车，主要是：雅阁、迈腾、新蒙迪欧、君越。分别来看看这些江湖名车的“军况”。
君越：不温不火，继续唱他的绅士戏。
内部消息07上半年，平均每月卖了6000多台。进入销量的TOP3,是有点不小的困难了。。。说实话，买车的时候本人就根本没有考虑它……喜好问题吧～
迈腾：雷声大，雨点小。
上市前，让我们充满期待。之后却是雷声大，雨点小。同时迈腾老直4的2.0发动机，过高的汽滤保养价格，却成为目前网络上颇受非议的话题。追新族总是要付出一定代价的。所以，个人认为，迈腾是好车，但是，要需要再观望。、
新蒙迪欧：外观赚足眼球。
新款蒙迪欧以007座驾为噱头，赚足了眼球。网上早已对新款蒙迪欧趋之若鹜，漂亮的新车型赢得了不少的芳心。但是，新车上市，通常潜在车主都会持观望态度。这也是比较安全的做法。而她21万-25万的预售价，也是出乎意料。虽然最终定价没出来，但是，如果，按照这个价格走，估计要吓跑一些持币待购者。
08雅阁：后劲强劲。
最近在网上看到很多帖子讲雅阁的历史。的确，雅阁是一款后劲很强劲的车型。从之前蝉联销售冠军也可以看出。身边就有不好朋友是开雅阁的。可惜，凯美瑞一上市，就打破了雅阁销售神话。本田要借08新雅阁，重新夺回销量冠军也情有可缘。 而08新雅阁在车型、配置方面都有了提高与改善，也已经在11月车展亮相。但以目前凯美瑞销量飙升的情况来看，恐怕08雅阁的上市也难档其发展的凶猛势头。
第2把刀：如何在春节前，让车主们掏钱？
股市跌盘，大小散户都在套现。年底前，应该又有一笔资金会投入到车市中。而凯美瑞车型外观，平衡的性能，良好的口碑，应该是能吸引一批男性车主。关键是，如何吸引那批潜在受众呢？降价？赠礼？不管怎样，这个考验也很严峻。这一刀，也得挨。还得挨的痛。
个人观点，一辆车卖得好不好，车自身很关键。车的性能，就不多说了，大批的编辑早已试驾过凯美瑞，有大量的试驾文章在网上可以baidu、google到。
还是觉得，凯美瑞能够常做销量宝座，与她的定位，定价都分不开。当然你可以说我偏心，谁叫我就看上了KMR呢，买了她当然是觉得她不错了啊～～
关于定位，凯美瑞成功定位商务车。商务车，要的就是大气，气派。但是小美觉得不缺乏家庭的气息。。。 像凯美瑞这样的流线型身板，高腰线设计，从目前来开，还是主流的设计。除了运动版的车型之外，主流品牌，都是这样的设计风格。08雅阁，也是这样的设计风格趋势。
另外，要取得销量成功，定价也是很很关键。其实，现在大家对中级车的期望，都在20万-25万之间。定高了，过一阶段再降，不仅会有错过销售的黄金期，关键是落下个不好的口碑，才是个大问题。凯美瑞的定价，就很聪明。一开始上市，价格就比外界猜测的低2-3万。目前，凯美瑞19.78-26.98的官方价格，这样的区间，不会跌身价，还能保持自身的利润。同时，不乱开价的厚道形象，也能赢得一阵赞声。
而08凯美瑞的推出，个人认为，即使凯美瑞两肋插刀，完成目标，也是没有问题了。只是时间问题而已。嘿嘿，最后总结，很喜欢我家的小美，因为这么久以来，没有出什么大问题，这帖子也算我对她褒奖的表扬信吧～～嘿嘿。。。。谁让咱是爱车之人呢。。。。 | 
发表于 2007-11-27 00:00
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发表于 2007-11-27 10:02
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